在我们的潜水电脑表上，会看到一个小小的“飞机”标识，标识旁边还有倒计时。作为一名潜水员，我们必须知道这个倒计时是怎么回事，并且根据这个时间来安排行程。否则的话，如果因为这个“禁飞时间”而造成取消原定的潜水计划，甚至需要取消航班的话，可就太不值当啦。
我们都知道潜水时为什么要根据“免减压停留”执行我们的潜水时间，也明白需要进行“安全停留”的原因。而潜水后的“禁飞时间”就可以看做是你进行飞行之前的“减压停留”。
在潜水结束后，我们的体内仍然有着大量的氮气，它们溶于我们身体的组织内。如果在潜水后，我们直接上升到6000英尺（约1800米）以上的高度，那么环境压力的降低就很可能让我们体内的氮气形成氮气泡。这就如同我们潜水时间超过了免减压停留时间，并且在没有执行减压停留的情况下直接升至水面上一样。
你可能会问，飞机机舱内都是密封加压的，既然如此，那为什么要设置禁飞时间呢？
虽然飞机机舱是加压的，但是一般来讲，飞机在高空飞行时，机舱压力会加至相当于8000英尺（也就是2400多米）米高度的压力，这超过了6000英尺的上限。所以我们需要一定的“禁飞时间”，等待我们体内的氮气排出后，才能够坐飞机回家。
不同的潜水电脑表制造商计算“禁飞时间”的方法略有不同，但大体来讲，它们都会使用类似于计算免减压停留时间的方法进行计算。电脑表上的“禁飞”标志相当于一种强制的减压停留，在这个时间之内你的身体需要排出气体，以便能够承受超过6000英尺高度的压力。由于不同的制造商针对减压时间使用不同的算法，同时每一次潜水的具体情况都不相同，所以并不能十分精确地预测出在一次潜水之后，潜水员的潜水电脑表上会显示需要多久的“禁飞时间”。
怎么来规划潜水后可以飞行的时间呢？
幸运的是，潜水员警示网（DAN）和海底暨高压氧医学会（UHMS）已经帮助我们完成了这项工作，他们在商用加压飞机上进行了飞行研究，并且得出了以下“禁飞时间”准则：
免减压限制内的单次潜水：12小时
多天多次潜水：18小时
减压潜水（计划内或计划外）：大于18小时
作为一般性的指导准则，DAN指出，鉴于不同的身体、环境等变量造成的影响（比如疲劳、脱水等），以及在飞行中有可能遇到的特殊情况，建议在进行潜水至少24小时之后再乘坐飞机。
所以尽管你的电脑表会显示出你需要进行多长时间的禁飞停留，但是在你制定旅行计划的时候，是无法预估这个时间的。因此建议你在潜水后24小时内不要安排飞行，这样做还有一点附加的好处，那就是你可以有充分的时间晾干你的装备，不用湿乎乎的把它们拎回家啦！
安全潜水最重要
祝大家安潜~
